2.Очищаем от грязи резьбы болтов, откручиваем нижнюю гайку стойки стабилизатора (если стоит)
3.Поддомкрачиваем переднее колесо.
4.Откручиваем болт крепления шаровой к поворотному кулаку и вынимаем (выбиваем) его. Желательно болт и гайку заменить на новые.
5.Выводим шаровую из поворотного кулака, потянув передний рычаг подвески вниз. В случае необходимости помогаем монтировкой
6.Откручиваем 3 болта крепления шаровой к переднему рычагу и выбиваем
шаровую. Если стоит еще оригинальная (или менялся рычаг в сборе), то
шаровая может стоять на заклепках - в этом случае срезаем заклепки
"болгаркой"
7.Устанавливаем новую шаровую, одной рукой потянув рычаг вниз, второй
отводя колесо, а третьей... Чёт я куда-то погнал... Мы же договорились,
что в одно лицо делаем... На самом деле было так: одной рукой тянули
рычаг вниз, второй вставляли шаровую, при этом отводя постоянно
мешающееся колесо. Но, т.к. масса стойки с колесом большая, отводится
она очень легко... А на фотке - фотошоп ))8.Ставим болты, заводим шаровую в поворотный кулак и закручиваем гайки
9.Опускаем машину с домкрата. Вся работа заняла чуть более 40 минут на одну сторону с позированием, разговорами за жизнь и борьбой со слизавшимися гранями одной из гайки
Источник
http://sanekua.ru/menyaem-sharovye-opory-na-skoda-felicia/